鄉村與城市共同繁榮,圖為美麗的松雅湖。羅啟安 攝生態宜居與發展建設共同推進,圖為日新月異的星沙城區。資料圖片隨著長沙建設國家中部金融中心城市戰略的實施以及長沙經濟的發展,長沙商貿氛圍可謂“日新月異”。老商圈業態以及基礎配套的落後,居民外遷的速度不斷加快,長沙居民的商業消費習慣正逐漸外擴,越來越多的長沙人逐漸向新興商圈遷移。
  4月29日長沙地鐵2號線迎來試運營,從黃興鎮到五一廣場只需20多分鐘,終點站是在黃興鎮的光達站。而地鐵3號線的開工,將把河西、賀龍體育館、長沙火車站和長沙縣串珠成鏈,再加上地鐵1號線的尚雙塘車輛段,3條地鐵線無限拉近了長沙縣與主城區的距離。
  除了軌道,連接雨花區、長沙縣、株洲的洞株公路有望在年內通車;萬家麗路與繞城高速的互通將在年內啟動建設;望仙東路、星沙聯絡線等一批城區道路也將啟動建設。
  星沙,不再是偏居一隅的縣城,正在加速與長沙主城區融合。
  地鐵來了融城步伐加快
  冬去夏來,又是新的一年。星沙,這個年輕的城區,伴隨著日出日落,四季更迭,每天都在悄悄地發生變化。城市版圖的擴大、新商圈的崛起……這裡的成長,其實就在每個人的身邊,有時猛然迴首,卻又變化得讓你驚嘆。
  地區生產總值976億元,財政總收入達到180億元……一連串的數字顯示出2013年長沙縣發展碩果纍纍。隨著社會經濟的快速發展,“活力星沙”所釋放出的魅力,已得到全國乃至全世界的關註,這裡已不再是幾年前那個工業之城,伴隨著產業的多元化發展,大量人才的涌入,為現代服務業造就了發展沃土,現在的星沙,正在朝著複合型城市經濟轉型升級。
  快速的發展,與長沙縣那得天獨厚的區位優勢密不可分。緊鄰長沙主城區,包攬“鐵公機”等交通樞紐,這樣的資源給長沙縣帶來了無限機遇。道路運輸方面,京港澳高速、長永高速、機場高速、長株高速、繞城高速縱橫交錯;鐵路運輸方面,星沙距長沙火車站、貨運站及長沙火車南站均約10分鐘車程;水運可借助瀏陽河、撈刀河通江達海,千噸級深水碼頭霞凝新港距這裡也僅10公里;全省的航空樞紐——黃花國際機場也坐落於星沙周邊,目前已開通國內外航線約百條。
  此外,近期開始試運營的地鐵2號線,更是進一步“拉近”星沙與長沙主城區的距離。而根據《長沙市城市軌道交通近期建設規劃(2012—2018年)》,至2018年建成2號線西延線一期工程、3號線一期工程、4號線一期工程和5號線一期工程,形成“米字形構架,雙十字拓展”軌道交通線網主骨架,其中有多條連接星沙與主城區。對於長沙縣的老百姓而言,城市基礎設施建設的不斷加強,綜合商業體的紛紛落地,意味著融城對接度的進一步提高,也意味著市區化的發展,將讓未來長沙縣上百萬居民的生活更加令人嚮往。
  商圈火了消費範圍擴大
  幾年前,住在星沙,“吃玩購”在長沙主城區的情況還非常明顯。儘管城市快速發展,但零售、餐飲、娛樂等現代服務業仍難滿足百姓日益增長的消費需求。
  而最近幾年來,伴隨著產業升級和城市轉型,許多市民會驚喜地發現,自己每天生活的星沙,今天多了一家酒吧,明天新開了一家西餐館,後天又有一家銀行開業。這遍地開花的服務業,讓星沙的消費市場持續多元化、高端化。曾經買名牌還要去主城區的苦惱,已經不復存在,越來越多的居民厭倦了堵車和嘈雜,反而回到星沙,享受社會文明與自然文明的完美融合。
  根據長沙市城鄉規劃局發佈的《長沙市城市商業網點佈局規劃(2005-2020)》,到2020年長沙將形成33個區域性商業中心,重點建設3個城市商業副中心。星沙新城商業副中心就是其中之一。
  10年前,星沙還是一座默默無聞的小鎮,更不用說星沙商圈的存在。如今,星沙商圈包括以星沙為核心,覆蓋周圍的黃花、黃興、梨等鄉鎮一起組成的商業區域。商圈輻射範圍主要包括長沙縣全境與芙蓉、開福、雨花等區的部分區域。在這個輻射範圍內,長沙縣的80萬人口是最直接的消費群體。
  近年來,星沙商圈培育了以通程商業廣場為中心,以步步高、新一佳、蘇寧電器、國美電器和卜蜂蓮花超市等商業體作為東西兩翼的大型連鎖超市及購物中心群,現代服務業在推動經濟發展模式轉型中發揮的作用越來越明顯。憑藉日趨完善的發展平臺,星沙商圈對人流、物流、資金流和信息流的吸引力不斷加強,不但進一步拉動了城鄉消費,而且有效地吸引了外來消費,星沙商圈成為長沙市商業版圖上的重要一極。
  去年長沙縣城鄉居民人均可支配收入分別達30548元、20786元,這也為星沙商圈帶來了巨大的消費潛力。未來,伴隨涼塘路商業綜合體項目、長沙富創世紀城商業綜合體、長永高速(星沙段)下穿城市改造項目(含東升路跨長永高速橋)的新建,這些新型業態的商業綜合體,將為星沙商圈註入強勢力量。可以看出,星沙商圈的範圍之廣、消費能力之強、消費人群之豐富,在長沙主城區周邊區域絕無僅有。
  看點一背靠千億產業群
  星沙商圈有著獨特的優勢。這裡有長沙國家級經濟技術開發區,這是湖南首個千億園區。園區的工程機械、汽車及零部件都是湖南千億產業集群的主力軍。年產能30萬輛的上海大眾汽車、長沙國際會展中心、山河工業城、廣汽三菱乘用車改擴建工程等重大項目在今年將繼續按計劃完成進度,形成全國首個最完整汽車車系製造區域。產業的飛速發展帶動形成了消費力較強的人群。
  籌劃已久的松雅湖片區產業將在今年迎來實質性進展。由中信產業基金投資的中信長沙水上樂園擬於8月底前動工建設,年內力爭完成大部分項目主體工程建設。該項目占地面積410畝,其中游樂設施用地300畝,停車場及配套設施用地110畝,將打造一個世界頂級的水上游樂項目。
  看點二消費經濟日漸旺盛
  投資、消費、出口是拉動國民經濟的三駕馬車。今年的一季度已過完,從統計數據來看,長沙縣投資和消費兩駕馬車跑出了速度。2014年一季度,全縣完成社會消費品零售總額68.2億元,春節期間的同比增幅就達到了18.3%,高於全國的增幅5個百分點。
  一季度全縣消費市場的火爆,主要是源於元旦、春節、情人節、元宵節等節日的刺激。元旦小長假期間,大部分外來務工者都留在長沙縣跨年,從而很大程度上給星沙聚積了消費能力。
  已經舉辦了五屆的“星沙商圈”購物消費節中,商家們五花八門的促銷活動點旺了星沙零售業。而近幾年星沙商圈的數據表現不俗,長沙縣全年社會消費品零售總額2012年為219億元,2013年上升到258億元,2014年長沙縣社會消費品零售總額預計增長17%以上。
  本版撰文記者胡益虎 通訊員 王海燕 鞠文霞 陳登輝  (原標題:融城加速 地鐵連通活力星沙)
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周汶錡

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